チョリ石です。
釣りに行けず、フラストレーション溜まりまくりです。
息子の中学のPTA副会長しておりまして、
休みが・・・・。来年、会長、更に休みが・・・・。
何とか、休みを捻出し、釣りに行ってきます。
(休日に雨、時化が続いています。スミマセン。)
さて、前置きはこれくらいで、
釣りに行けない時は、リールのメンテナンスは、如何でしょうか。
今回は、ベイトリールの簡単なメンテナンスをご紹介します。
私は、釣行3~4回に1回の頻度で行なっております。
今回は、メタニウムMGLでやっていきます。
(他のベイトリールも、若干の差はありますが、同じやり方でOKです。)
その他メーカーにつきましては、店舗まで。ご来店お待ちしております。
で、先ず、
①サイドプレートを外し、スプールを外します。


②シャフトの油分、汚れをティッシュで拭きとり、注油します。


③メカニカルブレーキを緩め、外し、ベアリングに注油します。

④サイドプレートのベアリングにも、注油します。

注)オイルは、1滴でOKです。付けすぎると、逆に不具合になります。
⑤ブレーキブロックの上部の汚れと、本体フレームのブレーキブロック
が当たる面の汚れを拭き取ります。


⑥組み直して完了です。

スプールをはめる時、メカニカルブレーキより先にスプールを入れましょう。
注)メカニカルブレーキを締めていると、スプールが奥まで入らず、
サイドプレートがはめにくくなります。
以上が、メンテナンスです。
オーバーホール(分解・洗浄)ではないので、簡単に出来ます。
ちなみに、今度、pointから、リール専用のオイルが、
発売されています。
リールメンテナンスに最適なリール専用オイルです。
(リールにはリール専用がオススメです。一般の機械オイルですと
研磨剤が入っているものもあります。ご注意ください。)
point久留米店にて、絶賛発売中です。
皆様のご来店、心よりお待ち申し上げます。